ОСАГО по интернету

Пожалуй, самая хорошая новость для нижегородских автомобилистов — это то, что с нового года все страховые компании обязаны оформлять электронный полис ОСАГО. Это значит, что страховщики теперь не смогут навязывать автовладельцам дополнительные услуги: страхование здоровья, жизни или недвижимости, а в случае отказа от таковых заявлять, что у них закончились бланки и оформление полиса невозможно.

По условиям, разработанным Центробанком и РСА — Российским союзом автостраховщиков, сайт страховой компании должен работать без перебоев, а договор страхования — заключаться в течение 30 минут. Есть и регламент на технические работы на сайте: они должны проводиться не чаще раза в месяц.

Сайт не работает — жалуйтесь!

Если эти ограничения не соблюдаются и с сайтом возникают проблемы, можно обратиться с письменным заявлением в следующие инстанции:

• Волго-Вятское ГУ Центрального банка России (603008, Нижний Новгород, ул. Большая Покровская, 26, телефон 433-59-22, сайт www/cbr./today);
• Служба по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров Банка России (107016, Москва, ул. Неглинная, д. 12; электронная почта fps@cbr.ru; телефон контактного центра 8-800-250-40-72, сайт www.cbr.ru;
• Российский союз автостраховщиков (115093, Москва, ул. Люсиновская, д. 27, стр. 3, электронная почта request@autoins.ru; телефон 8-800-200-22-75, сайт: www.autoins.ru).

Также подать жалобу можно по телефону 8 (831) 2-350–300 или электронной почте info@rfdtp.ru.

Но, похоже, некоторые страховщики, не желающие терять доходы от дополнительных услуг, уже научились обходить и эти ограничения. Чтобы закончить регистрацию на сайте, нужно набрать пароль, который страховая присылает на мобильный телефон. Некоторые хитрецы высылают этот пароль с задержкой, когда он уже перестает действовать, так что автолюбителю приходится заново начинать набор всей информации о себе и транспортном средстве. Контролирующие органы сейчас думают над тем, что можно сделать с такими выдумщиками.

Штрафы и пошлины выросли

С 1 января штраф за управление автомобилем без документа о техническом осмотре грозит не только водителям такси, грузовых автомобилей, автобусов, но и личного автотранспорта. Теперь за это нарушение собственник любого автомобиля заплатит от 500 до 800 рублей. Кроме финансовых затрат ему грозит и запрет на использование машины. Если нарушение произойдет повторно, автолюбителя лишат прав, а также наложат более ощутимый штраф в 5 тыс. рублей.

Также с нового года возросла плата за регистрацию автомобиля, причем сразу втрое — с 500 до 1,5 тыс. рублей. Выросла с 1 января и госпошлина за оформление водительского удостоверения. В конце 2016 года она составляла 2 тыс. рублей, а теперь та же услуга стоит 3 тыс. рублей.

Коэффициент для нарушителей

Недавно Министерство финансов РФ внесло в проект поправок к закону об ОСАГО десятый повышающий коэффициент, размер которого зависит от количества нарушений ПДД страхового лица. Например, для тех, кто допускает 5–9 грубых нарушений в год, коэффициент составит 1,86, а для самых неблагонадежных водителей, которые совершают более 35 таких нарушений ежегодно, стоимость полиса вырастет более чем в три раза. В ближайшее время Центробанк утвердит или скорректирует эти коэффициенты, и с 1 марта рассчитывать ОСАГО будут по формуле с поправкой на количество нарушений ПДД.

Обменять права в МФЦ

С каждым годом услугами многофункциональных центров в нашем регионе пользуется все больше нижегородцев. По сравнению с 2014 года их число выросло почти в четыре раза — до 2,1 миллиона человек. А скоро желающих решить свои проблемы через МФЦ станет еще больше, потому что с 1 февраля здесь можно будет обменять водительские права. Это нововведение призвано разгрузить центры ГИБДД и сделать процедуру замены прав удобнее для нижегородцев.

Техосмотр пройдут не все

Новшеством ближайшего будущего должно стать и ужесточение процедуры проведения техосмотра, которое планируется ввести с 1 марта. Авто с цветной или прозрачной пленкой на фарах, а также с крашеными или тонированными фонарями и изменениями в конструкции, не предусмотренными производителем, его не пройдут. Планируется ввести и минимальный и максимальный тариф на проведение технического осмотра. Пока неизвестно, будут ли переданы полномочия по его проведению государственной структуре — Росаккредитации.

Компенсация ремонтом

Следующее нововведение пока из области прогнозов. В прошлом году депутаты Государственной думы приняли в первом чтении поправку в закон об ОСАГО, которая очень не понравилась большинству автолюбителей. По мнению народных избранников, в случае аварии потерпевший владелец легковушки должен получить от страховой компании не денежную компенсацию, а возмещение вреда ремонтом.

В начале января комитет Государственной думы по финансовому рынку вновь вернулся к этому вопросу и рассмотрел поправки ко второму чтению. Предполагается, что эти изменения вступят в силу с 1 марта 2017 года. То есть те, кто попадет в ДТП после этой даты, получат от страховщика не деньги, а ремонт. Происходить это будет так: потерпевший должен будет выбрать автосервис из списка тех, с которыми работает страховая компания. Только там он и сможет отремонтировать свое авто. В поправках к закону указано, что получение денежного возмещения также возможно, но право на него будут иметь только автолюбители, оказавшиеся в «тяжелых жизненных обстоятельствах».

Подготовила Елена Крюкова