Для нижегородского такси

«Мы делаем ставку на устойчивое развитие, несмотря на все перипетии, в том числе на внешних рынках, и продолжаем развивать электротранспорт. Участвуем в программах поддержки регионов, которые предполагают субсидирование за счет федерального бюджета строительства зарядной инфраструктуры и закупки электромобилей по линии Министерства промышленности и торговли РФ. На эти автомобили предоставляется скидка, и достаточно ощутимая. Мы, по сути, впервые в стране запускаем целую отрасль электродвижения», – отметил Глеб Никитин. Глава региона подчеркнул, что в рамках проекта в Нижнем Новгороде развернуто более 40 зарядных станций, которые расположены как в центре, так и в спальных районах города. Приобретено 180 электромобилей для такси. Еще около 100 авто планируется закупить в течение года. «Надеюсь, что количество электромобилей будет расти, а спрос на них будет стимулировать нашу промышленность для более глубокой локализации и увеличения объемов производства электротранспорта», – добавил Глеб Никитин.

Стратегия для автопрома

Эксплуатация электромобилей будет осуществляться таксомоторными парками Нижегородской области, сервисное обслуживание – силами дилеров и сервисных центров региона. «Мы запускали проект по электродвижению комплексно: построили 44 ЭЗС и обеспечили крупнейшую для РФ сделку по покупке 180 локализованных электрокаров по итогам 2022 года. Все это нам удалось сделать в рекордные сроки – за шесть месяцев. По сути, за это время в Нижнем Новгороде был построен рабочий прототип новой для страны отрасли – электромобильной. Именно вокруг этого должна строиться стратегия нового автопрома РФ, которая обеспечивает рабочие места, внутренний спрос на технологии, ИТ-компетенции, науку и перспективные разработки», – отметил Алексей Тихонов.

Вячеслав Соколов

Фото Константина Февралева