Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев поставил задачу минимизировать ограничения движения во время строительства новых станций метро. Об этом стало известно во время ночной инспекции нижегородского метрополитена. Инспекцию глава города начал с тоннеля на станции «Горьковская», где планируется начать строительство двух новых станций метро.

«Такая стройка всегда связана с ограничениями движения транспорта, и, к сожалению, с временными неудобствами для горожан. Я дал поручение центру организации дорожного движения совместно с проектировщиками и ГУММиДом еще раз проработать эти вопросы, чтобы ограничения оказывали минимально возможное воздействие на городскую жизнь. Я имею в виду и площадь перекрываемых улиц, и время действия запретов. Например, рассматривается вариант неполного закрытия площади Свободы, ищем возможность оставить хотя бы несколько полос», – заявил глава города Юрий Шалабаев.

 «Контракт, который заключили в конце прошлого года, предусматривает разработку проектной документации, прохождение экспертизы и только потом выход на само строительство. Перед запуском щита предстоит освободить стройплощадки от коммуникаций и соорудить железобетонные котлованы. По самым оптимистичным прогнозам, щит начнет свой путь не раньше ноября», – пояснил главный инженер ГУММиД Сергей Горбунов.

Тоннелепроходческий щит диаметром 6 метров и длиной 80 метров сможет пройти путь в один конец примерно за полгода со скоростью 250 метров в месяц. Но перед этим, как уточняют инженеры, еще много работы. Окончание строительства запланировано на конец 2025 года.

 «Без временных неудобств не будет развития, мы ничего не оставим нашим детям и внукам, – отметил депутат городской Думы Станислав Прокопович, который также принял участие в ночной инспекции метрополитена. – Без развития метро мы не сможем качественно обслуживать передвижение горожан по городу. Наконец, благодаря усилиям областного правительства и главы города, появилась перспектива, которую мы так долго ждали: к концу 2025 года мы получим минимум две станции метро».

Также глава города проверил, как работает новый «бархатный», то есть бесстыковой путь на проспекте Ленина. Директор метрополитена Олег Яушев рассказал, что в 2021 году, после обращений жителей проспекта Ленина на шум, рядом со станцией «Заречная» заменили 3,5 километров рельсов, шпалы, стыки сделали бесшумными. Также в прошлом году метрополитен закончил капремонт вагонов.

«В обычные годы мы перевозили 32–33 миллиона человек, но в 2020 году в связи с пандемией пассажиропоток сократился до 20 миллионов. В 2021 году перевезли уже 27 миллионов человек. Наш пассажир к нам возвращается, что может быть лучше? Для безопасности людей мы дезинфицируем все свои площади и подвижной состав в соответствии с рекомендациями Роспотребнадзора», – сообщил Олег Яушев.

Специалисты метрополитена прогнозируют, что после открытия двух новых станций метро – на площади Сенной и возле площади Свободы – пассажиропоток увеличится в 2–2,5 раза.

Ранее сообщалось, что Нижний Новгород получит возможность продолжить работу по продлению метро. Нижегородский метрополитен президент РФ Владимир Путин в ходе своего послания Федеральному собранию назвал в качестве примера проекта, для реализации которого может быть задействован механизм инфраструктурных бюджетных кредитов. Президент подчеркнул, что инфраструктурный кредит регионы могут получить на 15 лет по ставке 3% годовых.