По словам заместителя начальника специализированной путевой машинной станции № 318 по эксплуатации ГЖД Евгения Фомичева, этой зимой на полигоне Горьковской дороги работают новые пневмоочистительные машины (ПОМ) и самоходные снегоуборочные поезда (ПСС). Шесть новых машин типа ПОМ и два типа ПСС поступило на дорогу по инвестиционной программе ОАО «РЖД». В настоящее время на ГЖД работает тринадцать пневмоочистительных машин и три самоходных снегоуборочных поезда. До конца года на магистраль планируется поставка еще двух ПСС.

— ПОМы используются на первоначальном этапе, когда снег только что выпал, — объяснил Евгений Фомичев. — Задача этой машины — выдувать свежевыпавший снег. Самоходный снегоуборочный поезд отличается тем, что работает без локомотива, он гребет уже устоявшийся снег. А это и экономия топлива, и оптимизация обслуживающего персонала поезда. Эта машина собирает снег в вагоны, ее производительность — 1200 кубических метров в час.

Подготовка к работе в зимних условиях на ГЖД начинается заблаговременно. Разрабатывается план борьбы со снегом на важнейших станциях и перегонах, ведется расстановка снегоуборочной и снегоочистительной техники.

— Только за два дня после обильного снегопада, который случился 5 и 6 декабря, на полигоне ГЖД в снегоборьбе было задействовано 83 единицы снегоуборочной техники, выгружено около 40 тысяч кубических метров снега, — рассказал начальник центра управления содержанием инфраструктуры Горьковской дирекции инфраструктуры Алексей Ульянычев. — В эти дни для очистки путей и стрелочных переводов круглосуточно было задействовано 2,4 тысячи железнодорожников. Платформы должны быть очищены до асфальта, по регламенту после снегопада они должны быть убраны за три часа.

Анна Родина
Фото предоставлено пресс-службой РЖД