— Чаще всего правила дорожного движения на железнодорожных переездах нарушают граждане, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения, — отметил начальник дистанции пути «Горький-Московский» ГЖД Дмитрий Козлов. — Многие водители не задумываются, что масса автомобиля, в котором они находятся, одна-две тонны, а масса поезда в тысячи раз больше. По законам физики, тормозной путь пассажирского поезда, идущего со скоростью 80 километров в час, составляет 600 метров, у грузового — в два раза больше. Это значит, что ни один машинист не сможет затормозить, увидев автомобиль на железнодорожном переезде, за 200 — 300 метров.

— Инициатива проводить Международный день безопасности на железнодорожных переездах принадлежит Международному союзу железных дорог, — отметил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Николай Мамонов. — В этот день водителям напоминают о правилах движения через переезды, предупреждают о тяжелых последствиях столкновений с поездом. С начала текущего года на ГЖД произошло 13 ДТП против 14 случаев за аналогичный период прошлого года, пострадало 8 человек и три человека погибло.

— Основная задача акций, подобных сегодняшней, заключается в том, чтобы привлечь внимание общества к этой проблеме и провести профилактику возможных ДТП. К счастью, для Нижегородской области столкновение на железнодорожных переездах имеет единичный характер — от двух до пяти подобных случаев в год, — сказал начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД Нижегородской области Игорь Михайлушкин. — К сожалению, опасность пересечения железнодорожных путей происходит по поговорке «Редко, но метко». Как правило, подобные ДТП отличаются тяжелыми последствиями. Помимо гибели и ранения людей бывают серьезные экономические потери, поэтому задача ГИБДД, РЖД и населения — свести такие случаи к нулю.

Переезд на улице Циолковского сотрудники ГИБДД выбрали потому, что здесь постоянно образуются пробки. В начале мая переезд капитально отремонтировали, водители стали чаще выбирать этот маршрут для движения, и стоило лишний раз напомнить им о соблюдении правил на переезде.

— Я постоянно езжу через этот переезд, и всегда особенно внимателен здесь, — говорит нижегородец Максим Капитонов. — Вообще на каждом железнодорожном переезде водителю необходимо проявлять особую ответственность. Машинист поезда действует строго по инструкции, подчиняется сигналам и здесь с его стороны не может быть нарушений. И со стороны водителей авто нарушений быть не должно.

Стоит отметить, что нарушение правил проезда железнодорожных переездов считается социально опасным нарушением — пересечение железнодорожного пути, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, остановка или стоянка на железнодорожном переезде. И в соответствии со ст.12.10 ч.1 КоАП РФ за это предусматривается наказание в виде штрафа в размере 500 рублей или лишение права управления автотранспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев. А повторное нарушение влечет за собой лишение права управления транспортными средствами на срок в один год.

Большинство водителей, которых мы успели опросить во время ожидания у закрытого переезда, понимают свою ответственность за безопасность движения и необходимость соблюдать правила дорожного движения.

Анна Родина
Фото Алексея Манянина

Правила пересечения железнодорожных переездов:
Запрещается въезжать на переезд:
— при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме,
— при запрещающем сигнале светофора,
— при запрещающем сигнале дежурного по переезду,
— если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде,
— если к переезду в пределах видимости приближается поезд.
Запрещается самовольно открывать шлагбаум.
Запрещается провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы.
Помните, что, нарушая правила дорожного движения на железнодорожных переездах, вы ставите под угрозу не только свою жизнь, но жизнь сотен пассажиров и работников локомотивных бригад!