Плавный ход, высокая скорость…

О том, что этим летом в Нижегородской области будут курсировать речные трамвайчики, правительство области сообщило этой весной. И вот на прошедшей неделе Глеб Никитин дал старт навигации судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» в регионе. Судно прошло по маршруту Нижний Новгород – Городец. А компанию в этой первой поездке губернатору составили воспитанники Нижегородского детского речного пароходства и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. В поездке они разговаривали о достижениях ребят, их планах на будущее. Правда, говорить долго не пришлось – судно домчало пассажиров от речного вокзала Нижнего Новгорода до Городца всего за 47 минут. После этого школьники отправились на экскурсию по городу, а глава региона делился с журналистами впечатлениями.

– Я не ожидал, что поездка будет такой комфортной, – сообщил губернатор. – У «Валдая» очень плавный ход, он идет тихо и при этом быстро. До Городца мы добрались меньше чем за час! Для нашего региона открытие навигации судов на подводных крыльях – это не просто запуск еще одного вида транспорта, это очень символичное событие. Все мы знаем о достижениях выдающегося конструктора Ростислава Алексеева и гордимся, что он наш земляк. Когда-то суда на подводных крыльях, изобретенные им, поставлялись в 35 стран и были одними из лучших экспортных продуктов страны.

Глеб Никитин сообщил, что уже в этом году на нижегородские маршруты выйдет еще один «Валдай», а в следующем добавятся еще три.

Работа над созданием СПК «Валдай 45Р» велась в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009–2016 годы». Длина судна составляет 21,3 м, ширина – 5,2 м, скорость – 65 км/ч, пассажировместимость – 45 человек, дальность плавания – 400 км, экипаж – 2 человека. Первое такое судно было спущено на воду осенью 2017 года в Чкаловском районе Нижегородской области.

– Уже в ближайшее время нижегородцы и туристы смогут проехаться до Городца на «Валдае», – пообещал губернатор. – Мы будем прорабатывать новые направления. Это прежде всего Павлово, Лысково, Кстово и межрегиональные перевозки.

…и большой потенциал

Презентация первого в постсоветской России судна на подводных крыльях «Валдай-45Р» прошло во время Петербургского международного экономического форума 25 мая 2018 года. Глеб Никитин принимал участие в этом событии. Тогда судном, созданным в Нижегородской области по проекту нашего ЦКБ по СПК имени Алексеева и вмещающим 45 человек, заинтересовались многие участники форума.

– У «Валдая» внушительный экспортный потенциал, им интересуются за рубежом, уже есть заграничные заказчики. В России судно тоже вызывает большой интерес, и есть регионы, где «Валдаи» уже работат, например Ханты-Мансийский автономный округ, – рассказал Глеб Никитин.

 – Важно, что возрождаются суда на подводных крыльях. Здорово, что делают новые суда, и это очень приятно для нас, – рассказал абсолютный чемпион международных инженерных соревнований «Солнечная регата – 2018» в составе сборной команды Нижегородского детского речного пароходства Дмитрий Антонов.

Развитие отрасли обсудят в сентябре

Председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев, который также стал участником первого рейса «Валдая» в Городец, рассказал, что в сентябре в Нижнем Новгороде запланирована Ассоциация законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов ПФО. Главной темой встречи станет состояние и перспективы развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом общего пользования.

В планах – провести масштабный анализ проблем, которые есть в этой сфере на сегодня, обсудить, что мешает развитию отрасли и что нужно сделать на законодательном уровне, чтобы эти вопросы решить.

– «Валдай» – наша гордость, и мы очень рады, что он теперь перевозит пассажиров в Нижегородской области. Депутаты Законодательного собрания Нижегородской области контролируют вопрос возрождения и развития водных перевозок, – добавил Евгений Лебедев.

 – Любое судно на подводном крыле – это благо для региона, – считает председатель совета директоров АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева» Георгий Анцев. – Плюсов у этого судна много. Начиная с того, что это экологичный вид транспорта, ведь его использование не приводит к эрозии береговой черты, и заканчивая тем, что это судно высокоскоростное и при этом комфортное для пассажирова. Мы предложили очень хорошее экономическое решение: превзошли на 10 км в час скоростные параметры. Имеются несколько вариантов модернизации «Валдая», которые позволят увеличить пассажировместимость судна до 60–65 мест и изменить его класс на «река–озеро». А значит, у «Валдая» большой потенциал для развития.

Елена Крюкова

Фото Юлии Горшковой и с сайта www.korabel.ru

Стоимость проезда и расписание

В Городец «Валдай 45Р» будет отправляться по пятницам в 17:00 (обратно в 18:15), по субботам в 9:00 (обратно в 13:00) и по понедельникам в 6:45 (обратно в 8:00). Расписание составлено с учетом пожеланий нижегородцев, которые планируют поездку в Городец на выходные дни с ночевкой.

Взрослый билет обойдется в 400 рублей (600, если брать билет туда-обратно). Стоимость детского билета (от 6 до 14 лет) – 300 рублей (500 – туда и обратно).

Дети до пяти лет едут бесплатно, если не занимают отдельного места.

Планируется, что в Макарьево судно будет ходить по воскресеньям в 9:00, обратно – в 14:00.

С собой на борт пассажиры могут брать ручную кладь – не стесняющие других людей вещи общим весом не более 36 кг.

«Валдай 45Р» отходит от причала № 5 (расположен за речным вокзалом). Билеты можно купить прямо на борту, а можно забронировать их по телефону +7 (963) 230-58-30.