Что такое ОСГОП?

Страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) – это обязательный вид страхования, который оплачивает транспортная компания. И если в дороге по вине перевозчика, или из-за аварии с вещами пассажира, или с ним самим что-то случится, он или его родственники могут рассчитывать на страховые выплаты. Они составят при повреждении имущества не более 23 тысяч рублей, при травмах пассажира – до двух миллионов рублей, в случае смерти – 2 миллиона 25 тысяч рублей на одного пассажира.

За компенсацией нужно будет обратиться в страховую компанию перевозчика, он ее обязан будет назвать. Но обычно эта информация располагается в салоне транспортного средства, около кабины водителя. Для получения страхового возмещения понадобятся подтверждающие документы, в частности справка из медицинского учреждения о здоровье пострадавшего и фиксация произошедшего события, выданная полицией.

Поможет доказать, что вы были на месте происшествия, билет, который необходимо сохранять до конца поездки (тогда закончится действие страховки!). Если транспорт перевозчика попал в ДТП со смертельным исходом, то должно быть и постановление о возбуждении уголовного дела. Его тоже попросит предоставить страховая. Полный перечень необходимых документов зафиксирован в указании Банка России от 2018 года.

Что компенсируют?

В правилах расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего, принятых правительством России еще в 2012 году, указано: если человек получил инвалидность первой группы, то ему выплатят сто процентов страховой суммы, которая зафиксирована по данному риску в законодательстве. Если он стал инвалидом второй группы, то 70 процентов страховой суммы, указанной в договоре. Если человек после ДТП получил третью группу инвалидности, то ему полагается 50 процентов от суммы возмещения вреда здоровью.

– Выплата страхового возмещения в связи с инвалидностью производится страховщиком в случае установления потерпевшему инвалидности в размере разницы между суммой страхового возмещения в связи с инвалидностью с учетом установленной группы инвалидности и ранее произведенной выплаты страхового возмещения в зависимости от характера и степени повреждения здоровья потерпевшего, – говорится в документе.

Размер страховой выплаты по каждому повреждению указывается в процентах. Например, за открытый перелом костей черепа страховая возместит семь процентов от суммы договора. За сотрясение головного мозга – три или пять в зависимости от продолжительности лечения. Перелом одного-двух ребер оценивается в четыре процента от страховой суммы.

За некоторые убытки своему здоровью и вовсе ничего не положено. К примеру, потеря одного зуба не является страховым случаем. А вот если в результате ДТП вы лишитесь двух или трех зубов, то выплата составит пять процентов.

Включили такси

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика действует с 2013 года. Его должны выполнять владельцы предприятий общественного транспорта всех видов: железнодорожного, воздушного, а также трамваев, троллейбусов, автобусов, включая маршрутки. Страховка действует с момента, как пассажир вошел в салон.

До недавнего времени исключением было такси. Но с 1 сентября до 1 ноября 2024 года страховку, защищающую пассажиров, обязаны были оформить и таксисты. Правда, как отмечают эксперты, большинство такси сегодня работают без разрешения. Причиной этого называют сложности выполнения всех требований закона о такси, подписанного в декабре 2022 года.

По данным Национального союза страховщиков ответственности, договора ОСГОП по состоянию на 9 декабря 2024 года заключили только чуть больше трети легковых такси. В их отношении оформлены 256,9 тысячи договоров страхования гражданской ответственности, в то время как в федеральной государственной информационной системе «Такси» имеются сведения более чем о 600 тысячах легковых автомобилей такси в России.

– Такси – это высокорисковый вид перевозок, они попадают в аварии в пять раз чаще, чем другие легковые автомобили на дорогах, – отметил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) и Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Евгений Уфимцев. – ОСГОП – это в первую очередь полис защиты пассажиров такси, благодаря ему финансовая защита пассажиров в случае причинения вреда их жизни, здоровью, имуществу при поездках на этом виде транспорта стала лучше. Полис ОСГОП для таксиста стоит около 3,5 тысячи рублей, такой размер премии в год для перевозчика не является сколь-нибудь существенной нагрузкой на фоне дохода водителей такси и таксопарков. Для пассажира же такой полис стоит около 50 копеек за поездку, при этом сумма выплат за вред здоровью в зависимости от тяжести травм может достигать 2 миллионов рублей.

Дарья Светланова

Фото из архива редакции

Кстати

В Роспотребнадзоре советуют, что если вы попали в ДТП и вам нанесен ущерб, настаивайте на вызове сотрудников ГИБДД для надлежащего оформления происшествия. Дождитесь бригады скорой помощи, а при незначительных травмах предупредите водителя и самостоятельно обратитесь в травмпункт для фиксации повреждений. При последующих разбирательствах доказать факт ДТП поможет фото- и видеофиксация места происшествия, то есть салона транспортного средства, где был причинен вред. Также полезно обменяться контактами с другими пассажирами и свидетелями ДТП.

Чтобы получить документ о произошедшем событии, обратитесь к перевозчику и проинформируйте о причиненном вам ущербе. После получения всех справок можно обращаться в страховую компанию. Однако если причиненный вред вы оцениваете гораздо выше, чем компенсация страховщиков, убытки можно взыскать непосредственно с перевозчика. Для этого напишите и отправьте ему претензию (можно заказным письмом с уведомлением!). Рассмотреть и удовлетворить ее он должен в 30-дневный срок. В Роспотребнадзоре отмечают: если случилось ДТП и причинен вред имуществу пассажира, он имеет право требовать возврата или снижения стоимости поездки; возмещения убытков в полном объеме; компенсации морального вреда.