В 2020 году около 130 км дорог Нижегородской области планируется отремонтировать по новым технологиям. Об этом сообщает региональное министерство транспорта и автомобильных дорог.

Одна из таких ресурсосберегающих эффективных технологий — холодная регенерация (ресайклинг). При ремонте дороги используется старое измельченное асфальтобетонное покрытие с добавлением битумной эмульсии или цемента — это полностью сохраняет его прочность. Технология экономична, экологична и сокращает сроки ремонта.

В этом году с использованием холодной регенерации отремонтировано 18 объектов (более 130 км) в Ардатовском, Арзамасском, Дивеевском, Дальнеконстантиновском, Кулебакском, Павловском, Лысковском, Тоншаевском и Шатковском районах.

В Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области (ГУАД) отметили, что новые методы асфальтировки позволили снизить стоимость ремонта 1 км дороги на 17% по сравнению с 2017 годом.

По словам министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павла Саватеева, по этой технологии в 2020 году планируется привести в порядок около 100 км дорог в Арзамасском, Ветлужском, Павловском, Лукояновском, Сергачском, Сосновском, Спасском, Пильнинском, Первомайском, Тоншаевском, Шахунском и Шатковском районах.

Количество отремонтированных и построенных автодорог удается увеличивать и за счет применения устройства тонкослойных покрытий.

Как пояснил директор ГУАД Сергей Серба, при меньшей толщине асфальтобетонного покрытия за счет применения щебня повышенного качества значительно снижается стоимость ремонта, а также увеличивается скорость укладки.  По такой технологии планируется восстановить почти 30 км дорог.

Напомним, в Нижнем Новгороде в 2020 году планируется отремонтировать 24 участка дорог.