Мызинский мост открылся после ремонта на две недели раньше срока, предусмотренного контрактом. Об этом 20 августа сообщил мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов во время инспекции готовности переправы.

По словам главы города, подрядчики закончили работы к Дню города, 17 августа, хотя по контракту должен был сдать объект к 1 сентября. Причем, если бы не дожди, Мызинский мост открылся бы еще раньше. Как пояснил директор производства подрядной организации АО «РТМ» Александр Осипов, сроки ремонта удалось сократить за счет оптимизации технологии и увеличению количества дорожных рабочих.

Как сообщили в Главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде (ГУММиД), в 2017 году обследование технического состояния строительных конструкций Мызинского моста выявило дефекты, в том числе неудовлетворительное состояние гидроизоляции плиты пролетного строения, неэффективную систему поверхностного водоотвода с проезжей части моста, недостаточную высоту ограждения и неровности асфальтобетонного покрытия проезжей части. В ходе первого этапа работ в 2018 году выполнен ремонт центральных полос движения, а в этом году завершен ремонт крайних полос движения и тротуаров.

При этом качество работ и материалов было под постоянным контролем независимой лаборатории. Гарантии на выполненные работы составляет не менее пяти лет.

— Мы мониторили состояние дорожного покрытия, уложенного еще в ходе первого этапа, – пока никаких замечаний нет. Работы выполнены на совесть,— прокомментировал Владимир Панов.— Раньше высота ограждений в пешеходной части составляла около 80 см из-за большой толщины тротуарного асфальта – это не соответствовало нормативам и было небезопасно. Сейчас их высота составляет более 1,1 м. Кроме того, здесь установили 60 опор освещения с новыми светодиодными лампами, которые дают больше света и при этом тратят меньше электроэнергии.

Кстати, по словам и.о. заместителя мэра, директора департамента транспорта администрации Нижнего Новгорода Елены Лекомцевой, во время ремонта моста по утрам автобусы преодолевали подходы к переправе в среднем за 20 минут вместо положенных 6. Сейчас же движение стало еще быстрее, чем до ремонта.