Расцвет, забвение, возрождение
В 1958 году в Канавинском районе появилось Детское речное пароходство (ДРП) – структурное подразделение Волжского пароходства. Официальный флаг и вымпел первой навигации поднят в день рождения пионерской организации 19 мая 1958 года. Ребятам предоставили несколько судов, выделили дебаркадер. В Детское пароходство принимались учащиеся 6–8-х классов общеобразовательных школ. Обучение проходило по программам «Рулевой-моторист», «Радиооператор», дополнительно работали кружок судомоделирования и фотокинокружок. Практику воспитанники ДРП проходили на Оке – ходили до Гнилиц в сторону Дзержинска. В советское время более 20 тысяч ребят прошли обучение в стенах этой уникальной школы юнг. Многие потом стали капитанами, штурманами, механиками, судостроителями.
Годы перестройки оказались трудными для всех предприятий страны, в том числе и для речного транспорта. Долгое время решали, что делать с Детским пароходством. Сначала его присоединили к ПТУ № 11 речного флота, потом к Чкаловскому техникуму транспорта и информационных технологий. В 2013 году при поддержке Законодательного собрания Нижегородской области и Нижегородского морского клуба начинается новая страница в истории школы речников. Постановлением администрации Нижнего Новгорода от 26 ноября 2014 года создано муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования «Нижегородское детское речное пароходство» – правопреемник и достойный продолжатель славных традиций Горьковского детского речного пароходства имени Аркадия Гайдара.
Чему учат?
Сегодня Детское речное пароходство организует творческую деятельность детей и подростков по нескольким направлениям: социально-гуманитарному, техническому, физкультурно-спортивному и художественному. Ежегодно здесь занимается до восьмисот детей. В объединении «Ультрамарин» ребята учатся рисовать, осваивают дизайн и декоративно-прикладное искусство. В программе творческой студии «Волна» – занятия по спортивной хореографии и современной хореографии с элементами народного танца. Еще одна группа девушек составляет парадный расчет барабанщиц. Группы мажореток (девочки 10–13 лет) принимают участие в чемпионатах России по спортивной хореографии, мажореткам и батон-твирлингу. Работают вокально-хоровая студия «Бриз» и объединение «Юнги Юнармии».
Главным же направлением деятельности организации остается, как и прежде, профориентация. А именно инженерно-техническое направление (судомоделирование и судостроение) и направление «Морское дело» (матрос и судоводитель).
Выиграли… выстрел из пушки
В 2022 году учреждение возглавил Дмитрий Участкин, опытный работник речного флота, стоявший у истоков возрождения Детского пароходства в 2014 году. Дмитрий Алексеевич вспоминает:
– Сразу же после возрождения пароходства в 2014 году началось обучение профессиям по программам «Детская парусная флотилия», «Юный судоводитель» и «Судомоделирование». Нижегородский морской клуб предоставил в безвозмездное пользование несколько яхт «Оптимист», и ребят стали обучать управлять яхтами. Таким образом, уже летом воспитанники смогли не только принять участие во Всероссийской военно-исторической игре в С.-Петербурге, посвященной 300-летию Гангутского сражения, но и победить в этом состязании. Команде присудили кубок и почетный полуденный выстрел из пушки со стены Нарышкина бастиона Петропавловской крепости.
С этого времени начинается развитие пароходства. Появились дополнительные учебные классы. На улице Должанской отремонтировали клуб, где располагались творческие студии. В 2023 году благодаря Волжскому пароходству удалось сделать профильный учебный класс, брендирование аудитории в клубе имени Кулибина на улице Мануфактурной.
Ребята стали участвовать во всероссийских и международных конкурсах. На базе яхт-клуба «Лето» вплоть до пандемии коронавируса проводилась Международная детская парусная регата на Кубок губернатора Нижегородской области. Юные нижегородцы ездили на инженерные конкурсы в Индонезию, Китай, Индию, Германию, завоевывали призовые места. А начиная с 2018 года Детское речное пароходство организует Волжский этап всероссийских инженерных соревнований «Солнечная регата» для студентов и школьников. Состязания проводятся при поддержке департамента образования городской администрации, АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» и завода «Красное Сормово».
Учатся и соревнуются
– Как правило, дети у нас занимаются в нескольких кружках, – говорит руководитель пароходства. – Стараются попробовать себя в разных направлениях. Ходят на хореографию и морское дело, на изо и судомоделирование. А в старших классах все выбирают одно направление. Мальчишки, как правило, – морское дело. Это важно. В настоящее время существует большая потребность в специалистах флотских профессий, особенно рядового состава. Требуются матросы, рулевые, мотористы практически во всех судоходных компаниях. Мы же стараемся заинтересовать ребят с раннего детства.
Мотивирует школьников заниматься в Детском речном пароходстве и участие в различных соревнованиях, за победу в которых ребят поощряют путевками в детские оздоровительные лагеря. При поддержке общественной организации «Молодежная морская лига» выделяются путевки в МДЦ «Артек» и ВДЦ «Океан» во Владивостоке. Ежегодно команда НДРП из восьми лучших юнг принимает участие во Всероссийском сборе юных моряков и занимает призовые места в прикладных видах морского многоборья. В конце сентября команда вернулась с очередных сборов. Заняла 4-е место в общем зачете из 20 команд.
Центр во Владивостоке считается очень престижным. Ребята там занимаются и по школьной программе, и принимают участие в соревнованиях по многоборью, которые включают бег, стрельбу, плавание, вязание морских узлов, семафорную азбуку, греблю на шлюпке, хождение под парусом и различные творческие конкурсы. Конечно, поездка во Владивосток обходится родителям недешево, но родители идут на такие траты, считая их вкладом в будущее образование ребенка.
Продолжатели традиций
Пароходство сотрудничает с Волжским университетом водного транспорта. Занятия с юнгами проводятся на учебных судах «Петр Андрианов» и УТС «Академик», на катере «Кулибинец». В осенние и весенние каникулы ребята занимаются на судоводительских и машинных тренажерах. Там же проходят занятия по темам «Борьба с водой», «Борьба с огнем», «Работа со спасательными средствами». На учебно-тренировочном судне «Академик» есть бассейн, плот, спасательные жилеты, спасательные костюмы. Ребята учатся использовать средства защиты, тушат пожары огнетушителем, проводятся занятия по оказанию первой медицинской помощи.
В этом году по договоренности с компанией «Водоход» с 28 сентября по 1 октября семеро ребят проходили четырехдневную практику на теплоходе «Александр Радищев». Ходили рейсом до Казани. Знакомились с профессией матроса. Во время практики работали на палубе. Узнали, что находится в машинном отделении. Наблюдали, как проводятся швартовные операции, маневрирование, как управляется судно. Ознакомились с устройством и оснащением рулевой рубки теплохода и назначением навигационных приборов. В прошлом году воспитанники НДРП проходили практику на теплоходе «Георгий Жуков».
Большое внимание в Детском речном пароходстве уделяется воспитанию патриотизма подрастающего поколения. Александра Васина, заместитель директора по воспитательной работе, отмечает:
– Пароходство не только продолжатель и правопреемник Горьковского детского речного пароходства, но и продолжатель славных традиций российского морского и речного флота. Все ребята профильных направлений у нас занимаются в морской форме. В учреждении в основном работают бывшие речники и моряки, офицеры запаса. Они пользуются большим уважением у своих воспитанников. В день основания российского флота, 30 октября, новички принимают присягу. Также ежегодно с 2016 года проходит Рождественский бал нижегородских юнг.
В Детском пароходстве существует подразделение «Юнги Юнармии». Ребята отрабатывают строевую подготовку. Изучают разборку и сборку автомата, историю Военно-Морского флота, устройство военных морских судов.
Обучаются играя
Юные судомоделисты начинают с постройки простых моделей, так называемых контурных судов, с которыми они потом участвуют в соревнованиях. Второй год обучения предусматривает создание полукопийных судов. А ребята постарше создают уже точные копии судов. При помощи 3D-технологий формируют основу-матрицу и с ее помощью создают корпуса кораблей. В помощь ребятам – программный фрезерный станок 3D, на котором можно делать даже раскрой больших лодок.
Ежегодно в весенние школьные каникулы НДРП проводит открытие городские соревнования школьников по роботизированным играм «Битвы беспилотников на воде».Сейчас в соревнованиях по робоболу в рамках судостроительного кластера принимают участие несколько школ Сормовского района. Робобол – это, по сути, водное поло. Двое ворот, три судна против трех. Участникам соревнований необходимо забить мячик в ворота противника. В НДРП есть надувные бассейны размером 7×5 метров. С ними можно выехать на любое мероприятие. Есть небольшие буксирчики на радиоуправлении.
Педагоги и ученики
Свой опыт и знания юным морякам передают замечательные учителя. Педагог дополнительного образования Николай Арнаутов – бывший заместитель начальника речного училища, бывший капитан. Педагоги-организаторы: Михаил Лапшин – бывший заместитель начальника центра конвенционной подготовки университета водного транспорта, Юрий Исаев – бывший судоводитель, сам когда-то был юнгой в Горьковском детском речном пароходстве, Олег Хомутов и Алексей Шевченко – офицеры запаса Военно-Морского флота.
Вдохновленные примером наставников, воспитанники идут обучаться по профилю. И даже девочки. Например, Анастасия Абрамова пришла в Детское речное пароходство маленькой девочкой и сказала: я буду капитаном! И стала! В этом году окончила университет водного транспорта по специальности «Судовождение» с красным дипломом.
Елена Анисимова. Фото НДРП
