В Нижегородской области планируется построить новые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).  Об этом сообщил генеральный директор «Волго-Вятской пригородной пассажирской компании» Анатолий Кузнецов в интервью газете «Волжская магистраль».

Во втором квартале 2020 года планируется создать ТПУ на вокзале в Шахунье.  Для этого будет ликвидирована существующая автостанция, вместо нее около вокзала будет разворотная площадка для автобусов.

— Их пассажиры смогут пользоваться услугами вокзала наравне с пассажирами поездов, облегчится пересадка, — заверил Анатолий Кузнецов.— Ожидается, что мы будем реализовывать в среднем в сутки 160 автобусных билетов.

Один из ТПУ планируется построить в 2021 году в Кстове. Это позволит запустить железнодорожные перевозки в Нижний Новгород с остановками на проспекте Гагарина (станция Мыза) и на вокзале. Пригородный поезд будет ходить каждый час.

Согласно исследованиям, проведенным ВВППК, уже в первый год реализации проекта пассажиропоток в  электричках превысит 2,2 тысячи человек в сутки, в дальнейшем достигнет 1,2 тысячи в сутки, а в год — 4,1 млн человек.

В 2021 году в рамках развития Сарово-Дивеевского кластера планируется организовать ТПУ и на существующих вокзалах Арзамас-1 и Арзамас-2. Соглашение, подписанное с администрацией города и предприятием «Арзамас-пассажиравтотранс», предусматривает обустройство вокзалов для приема автобусных маршрутов. Планируется, что этой услугой будут пользоваться 390 пассажиров  сутки.

Кроме того,  продолжает прорабатывать проект создания транспортно-пересадочного узла около аэропорта Стригино.

— ТПУ будет включать в себя платформы, позволяющие принимать как пригородные, так и поезда дальнего следования, пассажирское здание с залом ожидания. Это позволит нам организовать перевозку авиапассажиров и жителей Автозаводского района до вокзала,— пояснил Анатолий Кузнецов.— Сейчас по участку, где задумано строительство ТПУ, без остановки курсируют ежедневно восемь пар пригородных поездов. Есть прогноз, что при обустройстве платформ мы получим дополнительно 400 пассажиров в сутки и 146 тысяч в год. С вводом маршрута Нижний Новгород – Кстово пассажиропоток увеличится до 1,3 тысячи в сутки.

Напомним, в Нижегородской области планируется развивать и речные перевозки: «Валдаи» хотят запустить, в Дзержинск, Кстово и Павлово.