В этом году в Нижнем Новгороде начнется долгожданное строительство виадука над переездом на улице Циолковского. Те, кто живет в 5-м и 7-м микрорайонах Сормова, уже много лет проклинают это место, где можно бесконечно стоять в пробке, теряя драгоценное время: переезд закрыт в общей сложности по два часа в день! Но большая стройка – это новые проблемы: нужно организовать движение транспорта, в том числе пассажирского, чтобы минимизировать неудобства для тех, кто живет за переездом.
Проект госэкспертизу прошел
Железнодорожная линия на улице Циолковского фактически отсекает от остального города северо-западную часть Сормовского района, где живут около 55 тысяч человек. Движение на улице Циолковского интенсивное – до 20 тысяч автомобилей в сутки, из-за закрытия переезда собираются большие пробки.
Разноуровневая развязка планируется на пересечении улицы Циолковского с улицами Культуры и Федосеенко. Представитель компании-проектировщика, руководитель группы организации дорожного движения АО «Институт “Стройпроект”» Евгений Корсаков сообщил, что четырехполосная эстакада будет перекрывать три транспортные артерии: перекресток улиц Федосеенко и Культуры и две линии железнодорожных путей. Эстакада будет спускаться к улице Станиславского, которую расширят до четырех полос.
Проезд с улицы Культуры на улицу Федосеенко останется на нижнем уровне. От жилых домов развязку отделят шумозащитные экраны.
Проект строительства транспортной развязки на улице Циолковского в Сормовском районе уже получил положительное заключение госэкспертизы. По словам начальника управления по проектированию Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Дмитрия Рыбакина, начало строительства запланировано на текущий год, а ввод в эксплуатацию намечен в 2022 году. Чуть ранее сообщалось, что работы планируется начать уже в мае, а завершить к 800-летию Нижнего Новгорода, в 2021 году.
На строительство развязки в 2020 году из федерального бюджета уже выделено более 1,1 млрд рублей, еще 393 млн рублей направлены из областного бюджета.
Автомобилистов отправят в объезд
В связи с предстоящим масштабным строительством специалисты разработали новую схему движения транспорта и пешеходов. Предполагается, что движение будет ограничено минимально. Так, будет перекрыт только участок улицы Циолковского от улицы Торфяной до перекрестка с улицей Федосеенко. При этом сам перекресток Федосеенко и Циолковского останется открытым.
Кроме того, будет откорректирована работа светофоров. Дополнительный светофор планируется установить на выезде с улицы Торфяной на улицу Федосеенко, чтобы сделать безопасным поворот налево для тех, кто выберет этот путь объезда.
Для транзитного транспорта установят информационные щиты, чтобы они могли выбрать дальние пути объезда стройки.
– Аналогов этому проекту в Нижнем Новгороде пока нет. Однако необходимо предусмотреть дополнительные пути объезда места строительства, – считает депутат городской Думы Станислав Прокопович. – Потенциальные пути объезда по улицам Торфяной, Федосеенко и Коминтерна есть, но нам кажется, что этого недостаточно. Мы хотим, чтобы были предусмотрены дополнительные пути объезда. Представители ГУАД с нами согласны, они данный вопрос приняли к исполнению.
Сормовичи поедут на электричке
Чтобы минимизировать неудобства для сормовичей, живущих за переездом, изменен график движения электричек от Московского вокзала до станции Починки, уже с 1 февраля введены дополнительные остановки на платформе Светлоярская. А с 1 мая будет запущено регулярное движение на маршруте Починки – станция Варя: электрички будут ходить с 5:00 до 22:00 с интервалом в 30 минут.
К 1 июня ГЖД планирует организовать в районе станции Починки перехватывающую парковку, где сормовичи смогут оставлять свои машины, чтобы доехать в центр города на электричке с пересадкой на метро или трамвай.
На станции Варя планируется построить транспортно-пересадочный узел, который станет местом пересадки на все виды городского общественного транспорта: метро, электрички, автобусы и трамваи. Это позволит связать 7-й микрорайон с центром города.
Кроме того, может быть запущен дополнительный кольцевой маршрут автобуса по Сормовскому району, чтобы пассажиры из 5-го и 7-го микрорайонов могли комфортно доехать до станции Починки.
– Я уже много лет езжу через этот переезд в замедленном режиме, так что готов подождать полтора года, чтобы в дальнейшем можно было ездить быстро, без пробок, – говорит житель 5-го микрорайона Алексей Антонов. – Уже был опыт с закрытием Канавинского моста, через который я ездил на работу, так что переживем и эту «стройку века».
Анна Сингосина
Фото автора
