В общей сложности с начала строительства разработано 46 000 кубометров грунта, уложено 19 000 кубометров бетона, проложено 2800 погонных метров наружных трубопроводов и канализации, смонтировано 800 тонн металлоконструкций каркаса и 500 тонн металлоконструкций кровли.

— Готовность основного здания терминала на данный момент достигла 90 процентов, — сообщили строители. — На данный момент построена центральная распределительная подстанция для электроснабжения терминала, а также построены и запущены наружные сети электро- и теплосети. В ближайшее время начнется монтаж витражей и окон, прокладка трубопроводов, устройство наружного освещения, черновых полов, внутренняя и наружная отделка. Полностью оно будет закончено в апреле. В течение полугода будет смонтировано технологическое оборудование, благоустроена привокзальная площадь, устроены пешеходные зоны и фронт посадки/высадки пассажиров.

— Строительство нового терминала ведется в соответствии с графиком, все обещания, данные при закладке первого камня, выполняются в полном объеме, — сказал исполнительный директор международного аэропорта Нижнего Новгорода Александр Синельников. – К октябрю 2015 года планируем завершить общестроительные работы, а в декабре, как и договаривались, открыть новый терминал и встретить в нем Новый год.

— Все договоренности по срокам строительства выполняются. Работа ведется качественно, стройка толковая. И я могу сказать, что, по моим понятиям, порядок на стройке близок к идеальному, — заявил Валерий Шанцев по итогам осмотра нового здания.

Напомним, что глава региона дал старт строительству нового пассажирского терминала 10 июня 2014 года. По проекту площадь нового трехэтажного комплекса составит 27 800 кв. м, что почти в 3,5 раза больше существующего (8679 кв. м). Проектом предусмотрена развернутая система видеонаблюдения, автоматизированная система обработки багажа, четыре контактных телескопических трапа для посадки на борт самолета, 19 стоек регистрации и оформления багажа, просторная и комфортная зона ожидания, кафе, магазины и многое другое. Новый терминал сможет обслуживать 1,5 миллиона пассажиров в год.

 — Я всё чаще слышу, как нижегородцы с гордостью рассказывают своим попутчикам: «Вот посмотрите, какой новый терминал у нас строится!» — заявил заместитель председателя Законодательного собрания Нижегородской области, региональный куратор проекта «Новые дороги городов России» Александр Табачников после совещания по строительству нового пассажирского терминала. — Терминал, действительно, будет первоклассным и современным. Комфорт пассажиров очевиден, кроме того, это позволит резко увеличить число авиарейсов из Нижнего Новгорода. Пересадки в Москве будут сведены до минимума, и долетать до места назначения нижегородцы смогут напрямую. В перспективе для удобства нижегородцев и гостей города будет построена интермодальная железнодорожная ветка, которая свяжет аэропорт и Московский вокзал. И, конечно же, речь идет о строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань — Екатеринбург. Эти объекты также сильно повысят качество и удобство транспортной инфраструктуры региона. Ну а пока все ждут нового терминала, и ждать, судя по темпам строителей, осталось недолго.

Однако для его работы с учетом новых нагрузок, а уж тем более в преддверии чемпионата мира по футболу в 2018 году существующей инфраструктуры будет явно недостаточно. В связи с этим будут полностью реконструированы и отремонтированы подъездные пути к аэропорту, появятся дополнительные транспортные развязки, реконструирована будет и взлетно-посадочная полоса аэропорта.

— К развитию транспортной инфраструктуры подход должен быть комплексным: развивая авиатранспорт, нельзя забывать и о железнодорожном и автомобильном сообщении. Поэтому идет расширение Молодежного проспекта, будет монтироваться железнодорожная станция Стригино, которая позволит наладить связь с Московским вокзалом, чтобы пассажиры могли сразу попасть в аэропорт с вокзала или на вокзал из аэропорта. Будут организованы современные стоянки автомобильного транспорта. Сочетание автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта позволит организовать на базе аэропорта современный пересадочный узел, — подчеркнул губернатор.

Подготовил Александр Сибукин
Фото из архива редакции и с сайта airportnn.ru