По федеральной программе

Покупка автобусов стала возможной благодаря поддержке губернатора Нижегородской области Глеба Никитина.

– В этом году мы активно обновляем подвижной состав в трех городах Нижегородской области – Нижнем Новгороде, Дзержинске и Арзамасе, – сообщил перед Новым годом глава региона. – Категории закупаемых автобусов определяются исходя из пассажиропотока и потребностей жителей. Задача муниципалитета – как можно быстрее оформить необходимые документы, чтобы новые автобусы как можно скорее вышли на маршруты.

– Наша главная задача – улучшить ситуацию с городским общественным транспортом и снять вопросы горожан, – считает глава города Владимир Панов. – Новые автобусы позволяют, не увеличивая интервал движения, перевозить большее количество нижегородцев. Первые 56 машин уже работают на самых востребованных у нижегородцев маршрутах.

Масса преимуществ

Новые автобусы – это ЛиАЗы на газомоторном топливе. Они низкопольные, значит, на них будет удобно передвигаться людям на инвалидных колясках, пенсионерам и мамам с маленькими детьми. Кроме низкого уровня пола они оснащены аппарелями для посадки пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, креплениями для инвалидной коляски, предусмотрено и место для перевозки собаки-поводыря. Также в них установлены кондиционеры, которые в зимнее время работают на обогрев воздуха, валидаторы для оплаты проезда и мониторы. Узнать такой автобус можно по специальной пиктограмме.

Автобусы большого класса ЛиАЗ-529267 нужны там, где пассажиропоток особенно интенсивен. Вместимость каждого – 108 человек. А еще они сделаны с учетом того, что в Нижнем Новгороде большой перепад высот между заречной и нагорной частями, их ходовая часть и узловые агрегаты приспособлены к затяжным подъемам.

Следующая поставка – в январе

Контракт на поставку еще 70 низкопольных автобусов подписан 30 декабря прошлого года. Планируется, что они прибудут в Нижний Новгород в январе.

– Работа по восстановлению и изменению муниципальных маршрутов проходила в течение 2019 года, ее цель – приоритет городского общественного транспорта над частными перевозчиками, – рассказал мэр города Владимир Панов. – Убежден, что закупка 200 новых автобусов позволит снять многие вопросы, которые пока есть у нижегородцев к городскому общественному транспорту. А самое главное, что муниципальный транспорт, который возит жителей льготных категорий, наконец, станет комфортнее.

Елена Крюкова

Фото Алексея Манянина

Кстати

Эти маршруты уже изменили…

С 27 декабря прошлого года изменились маршруты автобусов:

– А-3, который раньше двигался от остановки «Красное Сормово» до пл. Свободы, теперь продлен и движется от ул. Коминтерна через пр. Союзный, ул. Сутырина, ул. Баренца, пр. Кораблестроителей до ЗКПД-4 и от пл. Свободы по ул. Белинского, ул. Полтавской до пос. Высоково. Теперь на маршруте А-3 ЗКПД-4 – поселок Высоково будут работать 18 автобусов большого класса с интервалом движения в час пик 10–12 минут;

– А-9 «Красное Сормово» – микрорайон Соцгород-2 также продлили. Теперь он ходит от ул. Плотникова по ул. Краснодонцев, пр. Ильича, ул. Красноуральской, ул. Спутника, ул. Мончегорской до улицы Космической. На нем будут работать 15 автобусов большого класса с интервалом движения в час пик 11–13 минут;

– А-17 поселок Березовский – Московский вокзал теперь ходит по схеме: пос. Березовский, ул. Гороховецкая, ул. Движенцев, Лесной городок, Московское шоссе, Комсомольское шоссе, пл. Комсомольская, пл. Лядова, ул. Белинского, автостанция «Сенная». На нем предусмотрена работа 10 автобусов большого класса с интервалом в час пик 14 минут.

…а эти – планируют восстановить

Как сообщили в департаменте транспорта администрации Нижнего Новгорода, некоторые из автобусных маршрутов, закрытых в прошлом году, планируется восстановить. Делается это по обращениям нижегородцев, которые просят вернуть удобные маршрутки. Итак, горожанам вернут маршруты:

-                   Т-37 ст. Петряевка – пл. Горького (18 единиц среднего класса, интервал 8 минут);

-                   Т-76 ул. Дубравная – а/в «Щербинки» (20 единиц среднего класса, интервал 9 минут);

-                   Т-83 м/р-н Соцгород-2 – Афонино (18 единиц среднего класса, интервал 9 минут).

Также возобновляется работа нескольких автобусных маршрутов:

– А-20 по измененной схеме: аэропорт Стригино, улица Ореховская, улица Патриотов, улица Минеева, микрорайон «Водный мир», улица Лескова, проспект Ленина, улица Нахимова, улица Комарова, улица Памирская, улица Баумана, улица Голубева, площадь Комсомольская, площадь Лядова, улица Белинского, улица Ванеева, улица Сусловой, улица Бринского, улица Родионова, улица Деловая. На маршруте будут работать 20 автобусов большого класса с интервалом движения в час пик 10–11 минут;

– А-80 по измененной схеме движения: улица Долгополова, Московский вокзал, метромост, улица Студенческая, проспект Гагарина, улица Бекетова, улица Нартова, улица Корейская, Анкудиновское шоссе, улица Академика Сахарова, улица Рокоссовского, микрорайон Кузнечиха-2. На этом маршруте предусмотрена работа 10 автобусов большого класса с интервалом движения в час пик 10–11 минут.

Кроме того, автобусный маршрут А-52 микрорайон Бурнаковский – микрорайон Верхние Печеры будет следовать через улицу Богдановича и 5-й микрорайон Верхние Печеры в обоих направлениях.

Информация о компенсирующих (вместо отмененных) и привычных маршрутах общественного транспорта размещена на сайте единой диспетчерской службы cds-nnov.ru. Там же есть удобный сервис, позволяющий следить за передвижением всего городского общественного транспорта онлайн.